TAILOR TOYO - S/S SUKA T-SHIRT - EMBROIDERED - EAGLE - TT79587 Buzz 2025 SS シンプルなデザインと生地にこだわったベイカーパンツ。40-50年代に使用されていたヘリンボーン素材を分析し、ナチュラルなムラを感じられる糸を開発しました。紡績技術が未熟だった時代背景をイメージし、開発したナチュラルなムラ糸と真っすぐな糸をランダムに配置して織り上げた生地を使用しております。浜松市の工場にある旧式の織機を使用し、低速で高密度で織られた生地は糸や織り目の風合いが魅力です。さらに、コットン素材専門の加工場で加工を施し、素材が持つ膨らみ感やナチュラルな雰囲気を最大限に引き出しでいます。やや大きめのポケットやフラップとのバランスを何度も検証を重ねることで古着らしい佇まいと綺麗に見えるバランスの両方を実現。

シンプルなデザインと生地にこだわったベイカーパンツ。40-50年代に使用されていたヘリンボーン素材を分析し、ナチュラルなムラを感じられる糸を開発しました。紡績技術が未熟だった時代背景をイメージし、開発したナチュラルなムラ糸と真っすぐな糸をランダムに配置して織り上げた生地を使用しております。浜松市の工場にある旧式の織機を使用し、低速で高密度で織られた生地は糸や織り目の風合いが魅力です。さらに、コットン素材専門の加工場で加工を施し、素材が持つ膨らみ感やナチュラルな雰囲気を最大限に引き出しでいます。やや大きめのポケットやフラップとのバランスを何度も検証を重ねることで古着らしい佇まいと綺麗に見えるバランスの両方を実現。

MARIO BOAT SHOE

タイプN-3Bは1953年から米空軍が採用したヘビーゾーン用ジャケットで、-10°Cから-30°Cの温度域を想定している。第2次大戦中から採用されたムートン製のB-7、コットン製のB-9、B-11の流れを汲むジャケットで、1949年からナイロン製のN-3が採用された。1953年以降から採用されたN-3Bは、1951年に登場したN-3Aの改良モデルで、改良点はエアフォースブルーからセージグリーンへとボディーカラーが変わると同時にナイロン素材の組織自体も変更された。 その他に、袖口に付けられていたリブは外気をより遮断できるよう袖口の内側に設置され、また、ウエストの外側に付いていたアジャスターコードは内側に移動された。フロントのウインドフラップは着席時でも窮屈にならないよう短く変更されている。フードのライニングはそれまでムートンを使用していたが、重量面とコスト面が見直され、N-3Bからはアクリル製となった。アルバート・ターナー社はN-3Bのコントラクターとして軍に３度もの納入を果たしているが、オーダーナンバーAF33-(602)8145は、1957年に製造された２度 めの納入モデルである。

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TAILOR TOYO - S/S SUKA T-SHIRT - EMBROIDERED - EAGLE - TT79587 Buzz 2025 SS シンプルなデザインと生地にこだわったベイカーパンツ。40-50年代に使用されていたヘリンボーン素材を分析し、ナチュラルなムラを感じられる糸を開発しました。紡績技術が未熟だった時代背景をイメージし、開発したナチュラルなムラ糸と真っすぐな糸をランダムに配置して織り上げた生地を使用しております。浜松市の工場にある旧式の織機を使用し、低速で高密度で織られた生地は糸や織り目の風合いが魅力です。さらに、コットン素材専門の加工場で加工を施し、素材が持つ膨らみ感やナチュラルな雰囲気を最大限に引き出しでいます。やや大きめのポケットやフラップとのバランスを何度も検証を重ねることで古着らしい佇まいと綺麗に見えるバランスの両方を実現。S S SUKA T SHIRT EMBROIDERED "EAGLE" 1950T : 100% : 100% : : M (170cm 52kg) () Size Chart Size S 44cm 48cm 62cm 18cm M 47cm 51cm 65cm 19cm L 50cm 54cm 68cm 20cm XL 53cm 57cm 71cm 21cm 3L 56cm 60cm 74cm 22cm "" TAILOR TOYO